Zakup Octawii III jakieś alternatywy ?

[ketivv]

najbardziej szkodliwe i tak jest siedzenie a często takie jak w autach kolana wysoko miednica nisko lędźwie zapadnięte

Skoda akurat foteli jakiś specjalnie wyjątkowych nie ma czy to zwykłe czy Dynamic, RS itp.

zresztą porównywanie Octavii III do Insigni to trochę nieporozumienie bo Octavia to wielkość, która z założenia ma być atutem Skody kosztem komfortu

[trasat23]

najbardziej szkodliwe i tak jest siedzenie a często takie jak w autach kolana wysoko miednica nisko lędźwie zapadnięte

Skoda akurat foteli jakiś specjalnie wyjątkowych nie ma czy to zwykłe czy Dynamic, RS itp.

zresztą porównywanie Octavii III do Insigni to trochę nieporozumienie bo Octavia to wielkość, która z założenia ma być atutem Skody kosztem komfortu

Porównanie O3 do Insignii oraz Mazdy 6 faktycznie nie ma sensu, bo to są inne segmenty, ale poszczególne elementy wyposażenia lub silnik można już porównywać.
Skoda w standardzie ma wygodne fotele. W mojej O2 jednorazowo przejechałem ponad 800km i muszę powiedzieć, że dawały radę. Oczywiście czułem lędźwie, ale to raczej naturalne.
Komfort jazdy przemawia zdecydowanie z M6. Niestety o Insignii nie mam dobrego zdania. Także brałem ją pod uwagę, ale taka, która spełniałaby moje oczekiwania to już wydatek ok 140 000zł. Ta z silnikiem 1,4tsi w ogóle nie jedzie. Jest zbyt ciężka.

[mufel]

najbardziej szkodliwe i tak jest siedzenie a często takie jak w autach kolana wysoko miednica nisko lędźwie zapadnięte

Skoda akurat foteli jakiś specjalnie wyjątkowych nie ma czy to zwykłe czy Dynamic, RS itp.

zresztą porównywanie Octavii III do Insigni to trochę nieporozumienie bo Octavia to wielkość, która z założenia ma być atutem Skody kosztem komfortu

Porównanie O3 do Insignii oraz Mazdy 6 faktycznie nie ma sensu, bo to są inne segmenty, ale poszczególne elementy wyposażenia lub silnik można już porównywać.
Skoda w standardzie ma wygodne fotele. W mojej O2 jednorazowo przejechałem ponad 800km i muszę powiedzieć, że dawały radę. Oczywiście czułem lędźwie, ale to raczej naturalne.
Komfort jazdy przemawia zdecydowanie z M6. Niestety o Insignii nie mam dobrego zdania. Także brałem ją pod uwagę, ale taka, która spełniałaby moje oczekiwania to już wydatek ok 140 000zł. Ta z silnikiem 1,4tsi w ogóle nie jedzie. Jest zbyt ciężka.

Jak opel już jedzie to pali dużo więcej od konkurencji, do takiego auto to rzeczywiście sens ma tylko diesel, ale nawet ten biturbo 195 km szalu nie robi, myslę że O3 150km jest z nim porównywalna

[paweł2]

fort jazdy przemawia zdecydowanie z M6. Niestety o Insignii nie mam dobrego zdania. Także brałem ją pod uwagę, ale taka, która spełniałaby moje oczekiwania to już wydatek ok 140 000zł. Ta z silnikiem 1,4tsi w ogóle nie jedzie. Jest zbyt ciężka.

Insignia za 140tys za taką kase to kupisz piękne kombi Volvo V60 1.6T 180ps.

[mufel]

fort jazdy przemawia zdecydowanie z M6. Niestety o Insignii nie mam dobrego zdania. Także brałem ją pod uwagę, ale taka, która spełniałaby moje oczekiwania to już wydatek ok 140 000zł. Ta z silnikiem 1,4tsi w ogóle nie jedzie. Jest zbyt ciężka.

Insignia za 140tys za taką kase to kupisz piękne kombi Volvo V60 1.6T 180ps.

ale pewnie to 140 tyś w oplu to w konfiguratorze, tam rabaty 20% to przy wejściu do salony się dostaje

[trasat23]

fort jazdy przemawia zdecydowanie z M6. Niestety o Insignii nie mam dobrego zdania. Także brałem ją pod uwagę, ale taka, która spełniałaby moje oczekiwania to już wydatek ok 140 000zł. Ta z silnikiem 1,4tsi w ogóle nie jedzie. Jest zbyt ciężka.

Insignia za 140tys za taką kase to kupisz piękne kombi Volvo V60 1.6T 180ps.

ale pewnie to 140 tyś w oplu to w konfiguratorze, tam rabaty 20% to przy wejściu do salony się dostaje

ot to to to :lol:

[Łabik]

Zapraszam na mój kanał na YT filmy są mojego autorstwa jest tam kilka ciekawych aut które mogą być alternatywą dla O3.

https://www.youtube.com/channel/UCgYZicxNasAMuZs6oEIQvAA

Postaram się w najbliższych miesiącach, na bieżąco umieszczać filmy nowych modeli aut wchodzących do sprzedaży, oczywiście w miarę możliwości wszystko zależy od życzliwości dealera.
Zapraszam do oglądania i śledzenia mojego kanału :wink:

[Enriquez]

Mam Insignię i jedyne co mogę powiedzieć to to, że jak ktoś chce być częstym gościem w serwisie to niech kupuje. Takiej padaki to jeszcze nie miałem.

[TomaszW]

Ja jestem ograniczony finansowo do max 80 tyś a nie chce kupować golasa dlatego kieruję swoje zainteresowania w stronę KIA CEED SW 1.6GDI 136KM wersja XL. W tej wersji dokupuje tylko lakier metalik, alarm i mam wszystko czego dusza zapragnie z wyposażenia. W Skodzie przy wersji Elegance dopiero zaczyna się doposażanie. 100 tys to cena optymalna przy porównaniu z Kią. Wkurza mnie w Skodzie to że za każdą pierdołę trzeba dopłacać !!!!
Co mnie boli przy Kii to silnik plus brak możliwości zabawy VCDS-em. Nie miałem jeszcze okazji nią jeździć 1.6 (jechałem 1.4) ale wiem że brak turbiny na pewno będzie odczuwalny. Wymiary samych aut nie mają dla nie znaczenia. Ostatnio bylem w salonie i nie widzę szału w nowej wersji Octavii. Nie przekonywają mnie też propagandowo marketingowy bełkot u dealerów jaka to ona jest lepsza od 2FL.

Obecnie mam 2 FL 1.4 tsi i Kia Venge 1.4. Obydwa auta sobie chwalę. Złego słowa nie mogę powiedzieć na swoją Skodę. KIA jest ojca

[greg505]

TomaszW, za te 80 kupisz juz w miare dobrze wyposarzona o3 elegance z 1.4 pod maska

[nikolakis]

To może chevrolet cruze. Jak przeglądam cennik to jest on bardzo konkurencyjny.
Ma ktoś może doświadczenie z tym samochodem?

[yogi_at_pozen]

To może chevrolet cruze. Jak przeglądam cennik to jest on bardzo konkurencyjny.
Ma ktoś może doświadczenie z tym samochodem?

mysle ze ze wzgledu na wycofywanie sie marki z polskiego rynku nie jest to dobra droga

[maciek071]

TomaszW, za te 80 kupisz juz w miare dobrze wyposarzona o3 elegance z 1.4 pod maska

Dokładnie jak mówisz. Za lekko powyżej 80 masz Elegance 1.4 TSI z amazing, dymanic i jeszcze sporo pierdół które generują trochę kosztów do ceny końcowej. Trzeba tylko dobry rabat wyrwać

[greg505]

TomaszW, za te 80 kupisz juz w miare dobrze wyposarzona o3 elegance z 1.4 pod maska

Dokładnie jak mówisz. Za lekko powyżej 80 masz Elegance 1.4 TSI z amazing, dymanic i jeszcze sporo pierdół które generują trochę kosztów do ceny końcowej. Trzeba tylko dobry rabat wyrwać

za lekko ponad to masz juz 1.8

[paweł2]

Za 80000 jest w czym wybierać O3,Superb,Mondeo,508
i niżej Astra,Focus,Auris,Civic,Mazda3,Golf,Leon,308,C4,Me gane.
Wybór jest

[mufel]

Osobiście stylizacja kia ceed do mnie nie przemawia, do tego silnik 1.6 za 80 tyś!! oczywiście to twoję pieniądze i ty masz cieszyć się autem, ale 1.4 tsi elegance z amazing to bez problemów kupisz dobrze doposażonego.

[TomaszW]

Czy taka konfiguracja jest możliwa za 80 tyś http://skoda-car-configurator.clouda...rCard/52458428 ???

[maciek071]

Czy taka konfiguracja jest możliwa za 80 tyś http://skoda-car-configurator.clouda...rCard/52458428 ???

Zejść do 80 tyś IMO może być ciężko. 10% rabatu spokojnie powinieneś dostać Jak masz może jeszcze żonę lekarza (jak ja ) to możesz jeszcze większy rabat uzyskać z tego tytuły. Wiem że czasami to się bierze pod uwagę (nie wiem czy tylko w przypadku leasingu). Może dociągniesz do 12% zależy jakim jesteś negocjatorem . Jedyne co to nie wiem czy przy obecnym stanie zamówień zwłaszcza na kombi, Skoda będzie chciała dawać takie rabaty.

[trasat23]

TomaszW, za te 80 kupisz juz w miare dobrze wyposarzona o3 elegance z 1.4 pod maska

Musisz zweryfikować swoje podejście do aktualnej polityki rabatowej skody. Za te 80tys. do eleganca niewiele uda się już dobrać. Niestety.
Chyba, że kolega zdecydowałby się na 1,2tsi.

[ Dodano: Sob 05 Kwi, 14 08:44 ]

Czy taka konfiguracja jest możliwa za 80 tyś http://skoda-car-configurator.clouda...rCard/52458428 ???

Ja z ceny 97500pln zszedłem do 85050pln. Silnik i wersja to samo.
Zastanowiłbym się nad sensem Drive Set Up przy skrzyni manualnej. W manualu to ty decydujesz do jakich obrotów kręcisz silnik. - poczytaj o tym bo był wątek

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=73197&highlight=drive+set

Do tego nie rozumiem dlaczego dobrałeś elektrycznie sterowane i składane lusterka, skoro one są w standardzie w wersji elegance.
To już jest osiem stówek w kieszeni.
Do tego odpuść pakiet chrom i już masz bryczkę za 80tysi.

[ Dodano: Sob 05 Kwi, 14 08:47 ]

Jedyne co to nie wiem czy przy obecnym stanie zamówień zwłaszcza na kombi, Skoda będzie chciała dawać takie rabaty.

święte słowa.

[mufel]

A musi byc kombi. Pisales wczesniej ze wymiary cie nie interesują a to roznica 4 tys.

[paweł2]

Panowie biorąc pod uwage polityke cenową Skody za ile realnie bylby do wyrwania absolutny golas Active 1.4TSI mowa o O3.

[lukrys]

Octavia 3 1.4 TSI 103 kW (140 KM) 6-biegowa Hatchback bez dopłaty za kolor, powinieneś wyrwać za około 61 tys.

[ryjeks]

Panowie biorąc pod uwage polityke cenową Skody za ile realnie bylby do wyrwania absolutny golas Active 1.4TSI mowa o O3.

Odejmij 10% od cennika i +/- będziesz u celu.

Te 1900 zł zniżki jest w tych 10% już.

[bob_best]

Czy taka konfiguracja jest możliwa za 80 tyś http://skoda-car-configurator.clouda...rCard/52458428 ???

Zapytaj o ofertę w Wieliczce (wątek nasi dealerzy), ale wg mnie za 80kpln nie kupisz. 83kpln może jest realne.

[lukrys]

za cene 83 tys to dużo lepszym wyborem jest passat i też tam będziesz miał silnik 1,4TSI!